ارزآوری ۲۴ میلیارد تومانی صادرات غیر نفتی در ۶ماهه ابتدای امسال
تاریخ انتشار: ۷ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۰۲۱۵۷
امروز میز اقتصاد درباره تجارت غیر نفتی کشور در شش ماه ابتدایی امسال با حضور بازاری مدیر کل دفتر ترویج تجارت سازمان توسعه تجارت ،حمید بیات مدیرکل آمار و پردازش گمرگ ،عابدی رییس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی بحث و بررسی شد.
سوال:ما صادراتمان از لحاظ ارزشی رشد پیدا کرده اما از لحاظ وزنی کاهش داشته است این اتفاق مثبتی است یا خیر؟
بازاری: ما در شش ماهه امسال تقریبا ۲۴ میلیارد تومان ارز آوری از صادرات غیرنفتی داشتیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سوال:شما می توانید به صورت دقیق تر بفرمایید؟
بیات : در شش ماه نخست سال ما در کالا های پتروشیمی حدود چهل و دو درصد را به خودش اختصاص داده است. میعانات گازی ما با کاهش ۷۸ درصدی در وزن مواجه شده است. عمده افزایش ارزشی ما بحث افزایش قیمت های جهانی است که ناشی از افزایش قیمت انرژی و کاهش رشد اقتصادی چین است.
سوال:علت کاهش ۷۸ درصدی گاز چه بوده است ؟
بیات:ما تغییرات که داشتیم نسبت به سال گذشته متاسفانه افغانستان را به عنوان پنج کشور شرکای تجاری خود از دست دادیم به دلیل مشکلات سیاسی این کشور و از رتبه پنجم به رتبه هفتم کاهش پیدا کردیم. به دلیل نا امنی ها عراق هم صادرات ایران ۳۰ درصد به این کشور کاهش داشته است. ما شاهد رشد ۱۰۰ درصدی واردات از هند بودیم. صادرات ما متناسب با واردات رشد نداشته است.
سوال :برای ما ارزش مهم تر است یا وزن صادرات ؟
بازاری: قطعا ارزش کالا ها مهم تر است. چراکه ممکن است وزن کالا ها بیشتر اما قیمت آنها پایین تر باشد. ما همیشه ارزش صادرات را هدف گذاری می‌کنیم. نوسانات در حوزه بین الملل باعث شد وزن صادرات ما کاهش پیدا کند. ما امیدواریم این کاهش که داشتیم در ماه آینده و نیمه دوم سال جبران شود.
سوال:بیشترین کاهش برای کدام کالا ها بوده است ؟
بیات: بیشترین کاهش را ما در معاینات گازی داشتیم حدود ۷.۷ درصد. ما در گاز طبیعی یا وجود کاهش ۷۱ درصدی از لحاظ وزنی ۴۱ درصد کاهش ارزشی داشتیم.
سوال:آیا برنامه ای هست که تجارت ما با کشور ها افزایش پیدا کند؟
بیات:ما عمده تمرکزمان روی کشور های همجوار است. عراق و افغانستان از جمله کشور های مهم هدف های صادراتی ما هستند. اما تحولات که دست ما نیست مانندمشکلات سیاسی و تغییر قوانین کشور ها،به طور مثال افغانستان به دلیل مشکلاتی که در آن به وجود آمده روی صادرات ایران به این کشور تاثیر منفی گذاشته است.
عراق هم بحث تحولات سیاسی آن باعث شد که محدودیت هایی داشته باشد و صادرات ما به این کشور ها کاهش پیدا کند.
سوال: تحلیل و ارزیابی شما از آمار اعلام شده از صادرات خارجی ما چیست ؟
عابدی :ما باید رشد اقتصادی خود را افزایش دهیم تا بتوانیم صادرات را افزایش دهیم. ما باید وضعیت کسب و کار خود را بهتر کنیم. اوراسیا برای ما راه گشا است. ما باید به بازارهای بین‌المللی دسترسی پیدا کنیم. اتاق بازرگانی نمایندگی شرکت های کوچک و متوسط را دارد. نیمی از صادرات ما را محصولات پتروشیمی و پایه نفتی دارند. ما نتوانستیم از ۵۰ درصد بیشتر عبور کنیم. بسیاری از صنایع ما بین ۲۰ تا ۳۰ درصد هستند. خوشبختانه گمرک امسال همکاری خوبی با ما دارد. در بحث نقدینگی ما بانک مرکزی را داریم. عمده ی مشکل ما نقدینگی است.
ما می توانیم اگر موانع لجستیک خود را رفع کنیم می توانیم افزایش صادرات را داشته باشیم. ما سالانه ۵تا ۶ میلیارد تومان ظرفیت صادرات داشته باشیم. در نیمه دوم کشت قراردادی می تواند به ما کمک کند. ما طی چندین سال با نوساناتی روبرو بودیم. ما سال گذشته کالا های نفتی خود را بهتر فروختیم. ما توان زیر ۵۰ درصد خود را اکنون استفاده می کنیم. بانک مرکزی و وزارت نیرو باید وارد شوند و ظرفیت سازی کنند. باید ما تلاش بیشتری کنیم.
سوال :اکنون برنامه شما چه هست ؟
بازاری: هدف گذاری امسال ۵۵ میلیارد دلار است. ما باید ارتقا کیفیت داشته باشیم و تولید انبوه کنیم. قیمت نهایی کالا ها باید کاهش پیدا کند. در حوزه اوراسیا اقدامات خوبی صورت گرفته است. در آذر ماه قرار است توافق نامه ای نهایی شود. ما ظرفیت های خالی در بخش تولید فراوان داریم. ما نباید ظرفیت های داخلی خود را به ارز خارجی گره بزنیم. برخی از پیشنهادات ما در دست بررسی است. ما در حوزه بازگشت ارز و سیاست های ارز که از سال گذشته شروع شد با تمام تلاشی که صادرکنندگان کردند ما هنوز به آن شرایط متعادل و هدف گذاری نرسیده ایم. بخش بزرگ صادرات کشور شاید با رفع مشکلات اتفاق بیافتد.
بحث ما آن است که کالایی با قیمت تمام شده رفته و ارزی که بر میگردد قیمت کمتری دارد. امسال بیست و ششمین سالگرد روز ملی صادرات هم هست ما معمولا جلساتی را برای قبل از این روز تدارک می‌بینیم مصوبات آن هم روز ملی صادرات اعلام می‌کنیم.
سوال : این مصوبات شامل چه بخش های می شود:
مصوبات آماده نیست چون هنوز کامل مصوب نشده است. ما باید مشکلات حوزه صادرات را در حوزه های مختلف حل کنیم،مشکلات فراوان است و اگر رفع شود ما چند برابر میتوانیم صادرات داشته باشیم،اگر چالش ها رفع شود ما پیش بینی می کنیم تقریبا امسال ۶۰میلیارد دلار است. تقاضا وجود دارد فقط مشکل همین است.
سوال :گمرک به چه صورت برای رسیدن به این عدد کمک میکند ؟
بیات: گمرک مهم ترین اولویت تولید صادرات محور است. کار های ما استمرار دارد و اگر در یک مقطعی در آمد ها اولویت بود اکنون تسهیل صادرات اولویت است. به صورت مشخص ۱۵ درصد سرعت ارائه خدمات ما افزایش داشته است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: تجاری سازی افزایش صادارت داشته باشیم صادرات ما کاهش پیدا کشور ها کالا ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۰۲۱۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشکلات ۴۱۲ نقطه حادثه خیز پرتصادف مرتفع شد/ پیش‌بینی ۴ میلیون زائر برای اربعین امسال
سردار هادی هادیانفر معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در برنامه صف اول حاضر شد و به سوالاتی پاسخ داد.
هادیانفر گفت: در ۵ مولفه‌ای که برای سوانح وجود دارد، هر کدام نقش خود را دارند، اما گزارشات سازمان بهداشت جهانی بر روی عامل انسانی بیشتر تاکید میکند. در بعضی از گزارشات ۵۴ درصد و در برخی مطالعات ۹۲ درصد عامل انسانی را عامل جلوگیری از وقوع حوادث می‌دانند.
او افزود: آنچه که در قانون ما وجود دارد، ۳۲ دستگاه در حوزه پیشگیری و کاهش سوانح نقش دارند. آنچه که می‌تواند در رأس آنها این کار را مدیریت کند، شورای عالی مدیریت حمل و نقل است که از دستگاه‌ها وظایفشان را مطالبه کند. در برنامه ششم کاهش ۳۶ درصدی تصادفات را تدوین کردند. در برنامه هفتم کاهش ۵۰ درصدی در طول برنامه تدوین شده و دولت مکلف است در ۶ ماهه اول برنامه، کاهش ده درصدی را تدوین کند.
هادیانفر ادامه داد: فرهنگ سازی نیز در این زمینه مهم است. به عنوان مثال طرح همیار پلیس که در گذشته اجرا شد، بر اساس مطالعات ۱۸ درصد در کاهش سوانح اثر گذاشت. نهادینه شدن کمربند ایمنی و موارد ایمنی دیگر در نتیجه همین پویش است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه در نقاط شهری و برون شهری ۵۲۰۰ نقطه حادثه خیر در کشور داریم، گفت: ۳۲۰۰ مورد از این تعداد مربوط به جاده‌های کشور، ۵۳۰ هزار کیلومتر طول راه‌های کشور و ۲۹۰ هزار کیلومتر راه‌های اصلی است. میزان تردد نیز به ۴۰ میلیون وسیله می‌رسد و رابطه تردد و تصادف نیز متقابل است.
او افزود: ۸۸۷ نقطه پرتصادف از بین کل نقاط حادثه خیز پرتصادف شناسایی شدند و تاکنون ۴۱۲ مورد آنها تاکنون مرتفع شده و ۴۷۵ مورد آن باقی مانده که از اولویت‌های امسال ما است. یکی از عواملی که در دهه ۸۰ باعث شد میزان تصادفات و مرگ‌های ناشی از سوانح کاهش پیدا کند، واردات خودرو‌های باکیفیت بود که باعث شد خودروسازان داخلی هم به سمت افزایش کیفیت بروند.
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی درخصوص عدم تحقق پیش‌بینی‌های برنامه ششم در توسعه ترانزیت گفت: در دولت‌های گذشته به این بخش خیلی توجه نشد. کشور‌هایی که مسیر اصلی آنها کشور ما بود، اکنون از مسیر‌های جایگزین استفاده می‌کنند. در حال حاضر به آن پیش‌بینی پذیری که برای گیرنده خدمات مورد نیاز است نرسیدیم و حتما باید این اتفاق میسر شود تا صاحب بار با این اطمینان و تخمین هزینه از مسیر کشور ما عبور کند.
او در خصوص تدابیر برای جابه‌جایی‌های مربوط به راهپیمایی اربعین گفت: یکی از مهمترین مسائل ما ناترازی ناوگان نسبت به زائرینی است که در اربعین داریم. پیش‌بینی می‌کنیم امسال به مرز ۴ میلیون زائر برسیم. از این تعداد بخش زیادی از خودروی شخصی و برخی از ناوگان عمومی استفاده می‌کنند. یکی از مواردی که از طرف عراقی نیز خواسته شد این بود که خودرو‌های ما بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین ۱۵۰ میلیون یورو به واردات خودرو اختصاص داده شد که ۲ هزار دستگاه زیر ۵ سال کارکرد را وارد کشور کنند که امیدواریم به اربعین برسد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند